9月21日，記者從渝昆高鐵瀘縣段施工現(xiàn)場了解到，項(xiàng)目目前已進(jìn)入鋪軌施工階段。

作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要一“縱”，渝昆高鐵連接著重慶和昆明，全長699公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共規(guī)劃設(shè)置22座車站。渝昆高鐵川渝段位于重慶市和四川省境內(nèi)，全長約292公里。目前，為加快施工進(jìn)度，項(xiàng)目使用了無砟軌道智能鋪軌機(jī)組，全力保障軌道工程施工。

“新研發(fā)的智能機(jī)組提高了工作效率，加快了工程進(jìn)度。”中鐵四局渝昆高鐵鋪軌分部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人段小樂說。鋪軌工程采用的是國際首套WPZ500型無砟軌道智能鋪軌機(jī)組，機(jī)械化程度提高到90%，減少作業(yè)人員63%。

渝昆高鐵川渝段中鐵四局站前四標(biāo)八分公司副經(jīng)理陳竹東介紹：“我們公司負(fù)責(zé)川渝段全線528公里的鋪軌任務(wù)，從9月6日鋪軌以來，我們正在進(jìn)行瀘州境內(nèi)49.5公里的鋪軌，預(yù)計(jì)下個(gè)月底完成瀘州境內(nèi)的鋪軌任務(wù)?！?/p>

下一步，按照工期的總體要求，項(xiàng)目部將會(huì)往宜賓方向進(jìn)行長鋼軌的鋪設(shè) ，然后在瀘州東站對已完成鋪設(shè)的49.5公里這部分線路進(jìn)行長鋼軌焊接以及應(yīng)力放散鎖定 。據(jù)了解，鋪完長軌之后，后續(xù)將鋼軌進(jìn)行放散和焊接，鋪軌作業(yè)工序才算完成。

目前，線上工程及站房建設(shè)也正處于沖刺階段，“四電”工程已全面進(jìn)入設(shè)備安裝階段。渝昆高鐵建成投用后，瀘州可實(shí)現(xiàn)高鐵半小時(shí)直達(dá)重慶，將進(jìn)一步完善國家綜合立體交通網(wǎng)，強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系，極大改善沿線群眾出行條件，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

瀘縣融媒  張艷萍 記者 盧波 王鵬

文章關(guān)鍵字： 瀘州 公里 高鐵 鋪軌 川渝段 編輯：王燕