成渝中線高鐵四川段首個墩身澆筑完成
四川在線記者 王眉靈
8月22日,四川在線記者從長江沿岸鐵路集團(tuán)四川有限公司獲悉,由中鐵二局承建的成渝中線高鐵龍泉特大橋213號墩身完成澆筑,這也是成渝中線高鐵四川段全線首個澆筑完成的橋梁墩身。
龍泉特大橋位于成都市境內(nèi),東起龍泉驛區(qū)洛帶鎮(zhèn),西至成華區(qū)龍?zhí)督值溃瑯蜷L14公里,最大墩高40米,最大橋跨128米,共有樁基3584根、承臺411個、橋墩409個、橋臺2個、連續(xù)梁10聯(lián)。
圖為成渝中線高鐵四川段“首墩”、龍泉特大橋213號墩承臺澆筑現(xiàn)場。長江沿岸鐵路集團(tuán)四川有限公司供圖
據(jù)中鐵二局成渝中線高鐵四川段工程指揮部常務(wù)副指揮長陳桂虎介紹,項(xiàng)目團(tuán)隊進(jìn)場以來,先后克服了橋梁跨越行政單位廣,沿線跨越道路、房屋、高壓電線、通信及軍用光纜與燃?xì)夤芫€多,用地協(xié)調(diào)難度大等困難,倒排工期,掛圖作戰(zhàn),先后完成了全線“首樁”破土開鉆和首座承臺澆筑,為此次“首墩”澆筑創(chuàng)造了有利條件。
成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿江通道的重要組成部分,是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的標(biāo)志性項(xiàng)目。線路自重慶北站起,向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū),四川省資陽市、成都市,引入成都站,正線全長292公里,設(shè)計時速350公里。成渝中線高鐵建成后,成渝兩地交通時間將進(jìn)一步壓縮至40分鐘左右,對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、形成西部大開發(fā)新格局具有重要意義。