3月9日，由中鐵十二局集團承建的渝昆高鐵站前三標首座百米連續(xù)梁——黃泥堡村1號特大橋連續(xù)梁順利合龍，打通了瀘州往重慶方向的架梁通道，為渝昆高鐵川渝段項目順利推進奠定了基礎。

黃泥堡村1號特大橋位于瀘縣云錦鎮(zhèn)黃泥堡村境內(nèi)，橋梁全長1408.75米。中鐵十二局渝昆高鐵站前三標現(xiàn)場技術(shù)主管呂帥告訴記者，為保證連續(xù)梁的工藝質(zhì)量，現(xiàn)場采用了懸臂澆筑法、轉(zhuǎn)體法、支架法等多種施工方式，有效避免了連續(xù)梁蜂窩麻面、露筋、張拉應力和伸長量難以控制等問題。

記者了解到，渝昆高鐵站前三標將建設連續(xù)梁11座，包含跨鐵路、跨高速公路、道溝渠河道等形式，其中最長跨度128米。站前三標全線連續(xù)梁工程計劃在今年下半年全部完成，為8月初開始進行的無砟道床施工創(chuàng)造條件。

渝昆高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路主通道“京昆高鐵”的重要組成部分，全長699公里左右，計劃總投資1400多億元，設計時速350公里。項目建成投運后，瀘州到重慶將實現(xiàn)高鐵直達，對完善川南經(jīng)濟區(qū)綜合交通運輸體系具有重要意義，將為我市全面融入成渝“雙圈”建設、實施“一體兩翼”特色發(fā)展戰(zhàn)略、建設新時代區(qū)域中心城市提供更堅實的交通支撐。

記者 劉卓 王強

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