瀘州云峰路及方山快速通道全線貫通 預計本月通車
近日，記者從瀘州兩江新城管委會了解到，歷時近3年修建的沱江新城云峰路及方山快速通道項目已經(jīng)基本達到通行條件，正在進行最后的掃尾工作，預計8月底通車。
屆時，瀘州城區(qū)到方山行車時間將縮短至10多分鐘。
全長近9公里 城區(qū)到方山車程縮短為10多分鐘
瀘州城西至方山快速通道總稱云峰路，分為沱江新城云峰路和方山快速通道兩部分。沱江新城云峰路總長3.56千米，為城市主干路，設計時速60千米，路幅寬度70米，雙向八車道，項目立項投資約9.1億元；方山快速通道項目通過沱江新城云峰路連接主城區(qū)和方山景區(qū)北門，總長5.265千米，為城市次干路，設計時速50千米，路幅寬度24米，雙向四車道，項目立項投資約7.85億元。
附屬工程正在進行 預計8月底全面建成通車
據(jù)兩江新城管委會項目現(xiàn)場負責人胡政介紹，目前沱江新城云峰路和方山快速通道的主體工程已經(jīng)全面建成，正在進行綠化工程、人行道附屬工程、照明亮化工程、交安工程等附屬施工，整個項目預計8月底建成通車。
采取特殊建筑工藝 兩大節(jié)點控制工程按時完成
據(jù)悉，沱江新城云峰路及方山快速通道項目于2018年10月進場施工，在經(jīng)過了近3年的施工后，克服了疫情、天氣等不利因素，在保證工程質(zhì)量安全的前提下，順利完成了兩大重要節(jié)點工程：上跨G76廈蓉高速公路跨線橋建設和地下管網(wǎng)的排水工程。
胡政介紹，上跨G76廈蓉高速公路跨線橋建設最大的困難就是要保障高速公路正常通行的情況下進行施工作業(yè)。因此，經(jīng)多輪專家論證，設計單位多次計算研判后，決定采用川內(nèi)比較少見的新型工藝——頂推法作為橋梁施工方式，在瀘州尚屬首例。
在地下管網(wǎng)排水工程方面，云峰路連接區(qū)域采用五孔箱涵作為連接構(gòu)件，結(jié)合沱江支流柏木溪水體實際情況，這樣以來，既能保障即將實施的皇傘公園、柏木溪公園的整體性，又能保障沱江支流行洪。兩大節(jié)點的按時完成，為整個項目的竣工奠定了扎實基礎。
胡政介紹，項目建成將成為瀘州主城區(qū)聯(lián)系城西片區(qū)以及方山景區(qū)的快速通道，為促進城市骨架，向西拓展提供要素保障；同時市政道路結(jié)合海綿城市和即將實施的柏木溪生態(tài)公園等項目將有效提高片區(qū)投資開發(fā)效益和城市形象及配套服務能力，打造公園城市提供支撐。
記者 王燕 王鵬
