同汛期搶時間 合江白沙長江大橋加快主墩建設(shè)
位于合江境內(nèi)的白沙長江大橋是國家《長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》確定的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目和省、市重點項目。目前,項目建設(shè)有序推進。
白沙長江大橋共有4個主墩,目前4號主墩是唯一一個沒有出水的主墩。其承臺呈圓柱形,直徑34米,高7米,需要鋼筋總量約1100噸,混凝土方量6400方。從4月1日起,4號主墩承臺開始進行混凝土澆筑作業(yè)。經(jīng)過120多名工人連續(xù)奮戰(zhàn),于4月13日凌晨完成澆筑。
白沙長江大橋項目部副經(jīng)理張洪斌說:“混凝土澆筑完成過后,標(biāo)志著4號主墩的基礎(chǔ)施工已經(jīng)完成,下一步我們將搶抓工期,趕在汛期來臨之前,把主墩做出水。”
白沙長江大橋北岸位于神臂城鎮(zhèn)鰱魚村,南岸位于大橋鎮(zhèn)雙橋村,按雙塔獨柱中央平行索面斜拉橋設(shè)計,橋梁全長1320米,橋面寬27.5米,主跨520米,是目前同類型橋梁世界第一跨徑。目前,大橋建設(shè)有序推進。
張洪斌告訴記者,整個大橋的樁基施工已經(jīng)完成,北岸工區(qū)引橋的下部構(gòu)造已經(jīng)全部施工完成,正在進行蓋梁施工以及T梁預(yù)制架設(shè)施工。
白沙長江大橋南岸連接國道353,北岸連接省道438,預(yù)計建設(shè)工期為42個月。大橋建成后,對瀘州交通網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)一體化和合江江北新城發(fā)展具有重要意義,同時方便兩岸群眾安全、快捷出行。
(茍儒君 杜明珉)