剪輯  周芷冰 配音 陳昶

成都以東，距市中心天府廣場約50公里，120萬平方米土地上，成都天府國際機場試飛在即，“神鳥”即將展翅。

簡陽蘆葭鎮(zhèn)，10年前，這里還是一片小山坡。2011年5月，四川啟動成都新機場選址，確定了9個備選點位并嚴格篩選后，憑借著更優(yōu)越的位置、更開闊的空域條件，簡陽蘆葭鎮(zhèn)脫穎而出，2013年6月，被中國民用航空局正式批準確定為成都新機場場址。

2015年1月，國務院和中央軍委批復同意成都新機場立項。四川向全球拋出“橄欖枝”，征集新機場設計方案，世界上最優(yōu)秀的設計單位聞訊前來。當年6月，成都新機場航站樓方案確定，構(gòu)型取意馱日飛翔的太陽神鳥。9月，經(jīng)中國民用航空局批準同意，成都新機場有了正式命名——成都天府國際機場。

2016年5月，在全省熱烈的期盼下、在震天的機械轟鳴聲中，成都天府國際機場正式開工建設。從此，120萬平方米土地上，每天日新月異：一個個小山包被推平、一道道溝壑被填齊……2017年5月，航站樓工程開建，落下第一根樁基；2018年6月，空管工程開工；2019年5月、8月，T1、T2航站樓主體結(jié)構(gòu)相繼封頂；12月，空管工程2號塔臺封頂；2020年5月，空管工程1號塔臺封頂； 9月，等級最高的西一跑道完工，上萬盞助航燈齊齊點亮，在夜空下璀璨奪目。

TFU——2020年1月，成都天府國際機場三字碼正式公布。年底，天府國際機場完成投產(chǎn)校驗，向“飛起來”邁出第一步。如今，天府國際機場即將開展試飛，邁出從“建起來”到“飛起來”的關鍵步伐！

歷經(jīng)10年籌謀、5年建設，馱日神鳥已經(jīng)“長大”，即將展開有力的翅膀，沖向藍天。它將成為成都的第二座國際機場，成為成都國際航空樞紐的主樞紐，與成都雙流國際機場互相搭配，推動四川開放發(fā)展邁上新臺階。

記者 王眉靈

文章關鍵字： 成都 機場 天府 國際 空管 編輯：周琪