記者從中鐵電氣化局集團三公司了解到，繼昨(24)日完成通信信號專業(yè)首件工程完成驗收后，今(25)日，川南城際鐵路四電工程開始進行光電纜敷設(shè)、軌旁設(shè)備安裝、通信鐵塔組立、室內(nèi)行車設(shè)備安裝全面鋪開。

川南城際鐵路站后四電工程正在加速推進

12月24日，由中鐵電氣化局集團三公司承建的川南城際鐵路站后“四電”工程通信、信號專業(yè)通過首件(示范)工程評估，標(biāo)志著川南城際鐵路通信、信號專業(yè)工藝標(biāo)準(zhǔn)化、施工規(guī)范統(tǒng)一化得到認可和肯定。為接下來瀘州境內(nèi)正在施工的通信、信號專業(yè)工程提供了思路，定下了標(biāo)桿。

目前，川南城際鐵路站后四電工程正在加速推進，繼11月25日完成鐵路供電系統(tǒng)“心臟”—瀘縣變電所首件工程完成驗收后，再次迎來鐵路“神經(jīng)中樞”—通信、信號兩個專業(yè)首件工程的驗收。

24日驗收的川南城際鐵路通信、信號專業(yè)首件工程位于自貢境內(nèi)，驗收點位分別是自貢至富順區(qū)間的IDK80通信基站、IDK83信號中繼站。當(dāng)天上午，由川南城際鐵路公司組織，來自國鐵集團工管中心、成都局電務(wù)部、宜賓工電段、重慶電務(wù)段、中鐵二院、監(jiān)理單位的相關(guān)負責(zé)人和專家對川南城際鐵路上的兩處通信、信號專業(yè)首件工程進行驗收評估。

它們是“千里眼”和“順風(fēng)耳”事關(guān)高鐵列車是否準(zhǔn)時

驗收過程中，信號專家組實地檢查了中繼站室內(nèi)、外設(shè)備安裝工程，電纜引入、機柜配線工程，防雷接地工程及BIM技術(shù)應(yīng)用等；通信專家組實地檢查了基站房屋、通信鐵塔、室內(nèi)設(shè)備安裝及配線、光電纜敷設(shè)及引入等檢驗項目。專家組通過現(xiàn)場觀摩、細節(jié)考察、對標(biāo)檢查，最后一致認為：川南城際鐵路通信、信號專業(yè)首件工程的施工工藝、細部設(shè)計及內(nèi)業(yè)資料等工藝滿足首件評估要求，可在后續(xù)工程施工中推廣應(yīng)用，同意通過驗收。

作為川南城際鐵路的“神經(jīng)中樞”，通信、信號系統(tǒng)是實現(xiàn)高鐵列車準(zhǔn)時準(zhǔn)點發(fā)車、安全高效運營的核心技術(shù)，猶如動車組上的“千里眼”和“順風(fēng)耳”。有了它們，才能支撐高速鐵路系統(tǒng)上的自動化、智能化、現(xiàn)代化、數(shù)字化和高科技的運用，列車運行時才有了安全保障。隨著通信、信號首件工程驗收的順利完成，也意味著川南城際鐵路內(nèi)江至瀘州段“四電”首件工程圓滿落下帷幕，全線四電工程各專業(yè)將進入全面施工階段，為川南城際鐵路明年如期開通奠定了堅實基礎(chǔ)。

寇偉博 記者 王燕

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