10月16日下午16時(shí)，“荔鄉(xiāng)6號(hào)”渡船在瀘州海事局指揮中心AIS全程監(jiān)控和合江海事處執(zhí)法人員的現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)下，由“海巡12345艇”拖帶起航，歷時(shí)約近2個(gè)小時(shí)的航行后，安全抵達(dá)位于白米鎮(zhèn)的江海船廠，順利進(jìn)廠維修。

據(jù)了解，“荔鄉(xiāng)6號(hào)”渡船作為“榕山—老渡口”渡線唯一的渡船，是兩岸群眾最主要的過(guò)江交通工具。因螺旋槳受損，該渡船已停航數(shù)天，又因缺少拖船而無(wú)法及時(shí)送廠維修，導(dǎo)致渡線停運(yùn)，給兩岸居民出行帶來(lái)了一定困難。合江海事處了解情況后，第一時(shí)間向?yàn)o州海事局報(bào)告。經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究，瀘州海事局決定特事特辦，調(diào)動(dòng)合江海事處公務(wù)艇——“海巡12345”作為臨時(shí)“拖輪”拖帶“荔鄉(xiāng)6號(hào)”進(jìn)廠維修。

為確保海巡艇能夠?qū)崿F(xiàn)安全拖帶，有效消除拖帶航行過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)，合江海事處提前對(duì)榕山水道、蓮石灘水道等通航水域進(jìn)行巡查，確定拖帶路線，根據(jù)當(dāng)天的船舶流量、水文、氣象、航標(biāo)情況等進(jìn)行細(xì)致部署，做好了拖帶的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并在拖帶過(guò)程中對(duì)轄區(qū)航行船舶進(jìn)行了臨時(shí)交通管控，最大限度的保證了渡船拖帶期間的航行安全。

“這次特事特辦是我們海事部門在積極督辦渡船抓緊整改的前提下，為盡快解決沿江群眾出行問(wèn)題而采取的應(yīng)急措施。接下來(lái)，我們將繼續(xù)抓好水上交通安全和船舶污染防治，密切關(guān)注轄區(qū)渡口渡船和水上重點(diǎn)工程，全力保障轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，全力服務(wù)川渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。”合江海事處執(zhí)法大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)王鵬在接受采訪時(shí)表示。

據(jù)悉，“荔鄉(xiāng)6號(hào)”進(jìn)廠維修大約需20天，屆時(shí)，“榕山鎮(zhèn)—老渡口”渡線將恢復(fù)通航。

張倍源 記者：王鵬

文章關(guān)鍵字： 合江 渡船 海事處 海巡 拖帶 編輯：周玨帆